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Número 080
Febrero 25, 2010
LABORAN MÁS DE 10 HORAS AL DÍA 200 MIL TAXISTAS DE LA CIUDAD DE MÉXICO, REPORTA ESTUDIO DE ALUMNA DE LA UAM

*Los taxistas deben ser reconocidos como trabajadores para contar con una jubilación y Seguro Social

Más de 200 mil taxistas de la ciudad de México trabajan jornadas extenuantes mayores a 10 horas al día durante la semana, perciben un bajo ingreso y enfrentan la inseguridad en las calles, informó la maestra Leticia Pogliaghi, estudiante del Doctorado en Estudios Sociales de la Universidad Autónoma Metropolitana (UAM).

Al dar los resultados de una encuesta aplicada a 275 taxistas en el Distrito Federal, indicó que en la realización de la investigación se determinó que poco más de 50 por ciento de los operadores del volante gana entre 100 a 300 pesos al día.

En entrevista al término de la conferencia La problemática laboral de los taxistas en la ciudad de México, que se efectuó en la Casa Rafael Galván, centro de extensión educativa y cultural de la UAM, mencionó que un problema central es que los conductores no gozan de los beneficios con los que cuentan los trabajadores asalariados: un sistema de jubilación y la protección del Instituto Mexicano del Seguro Social.

La maestra Leticia Pogliaghi agregó que en algunos casos los trabajadores del volante no son los concesionarios, sino que rentan el automóvil y/o las placas, lo que los lleva a pagar una cuota diaria que va desde 150 a 300 pesos, y que los obliga a desempeñar durante jornadas largas, afectando su calidad de vida.

La investigadora propuso como una posibilidad para mejorar las condiciones de trabajo que debería reformarse la legislación laboral vigente, en la que se les reconozca a los taxistas sus derechos y obligaciones.

Sesenta por ciento de los encuestados dijo no estar satisfecho con sus ingresos y planteó la necesidad de que se realice un ajuste en las tarifas, detalló.

La especialista indicó que no se tiene un censo confiable acerca de los más de 200 mil taxistas, lo que dificulta definir las políticas públicas para atender a este sector. Sin embargo, dijo que es inaplazable optimizar sus condiciones laborales y atender los problemas de estrés que padecen.

Con el fin de mejorar los ingresos de los taxistas y si no se quisiera afectar la economía de los usuarios, podría implementarse algún tipo de subsidios para la compra de la gasolina y refacciones.
En la conferencia, convocada por el Posgrado en Estudios Sociales de la Unidad Iztapalapa, participó el director general de Servicios de Transporte Público Individual de Pasajeros del Distrito Federal, licenciado Víctor Manuel Ramírez Reséndiz, quien detalló que en la ciudad de México los taxis realizan un millón 300 mil viajes diarios y que 70 por ciento de los conductores no pertenece a alguna organización.

Consideró la necesidad de revisar la actividad de este tipo de servicio público, con la finalidad de mejorar las condiciones laborales, la regularización del funcionamiento, así como evitar que sea un transporte contaminante.